![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
yannisШведикам совсем нехер делать: c 22 сентября меняют синий проездной (SL-kort) на зелёный.
Синий, таким образом, отслужил шесть лет всего, с 2015 по наши дни, а до него был голубой, а до того, я слышал, вообще любого цвета можно было купить.
Суть в том, что новый зелёный проездной будет защищён от краж и потерь, а высылать его будут на дом, то есть, похоже, он будет именной.
А как же теперь анонимно ездить в метро? - А никак.
У многих возник вопрос: зачем это всё, если народ покупает билеты в смартфоне или платит прямо банковской карточкой? Что, нельзя было синий оставить тем кому они вообще нужны?
А нельзя было, вот потратили 30 миллионов крон (3 миллиона евро), и теперь на новый год нужно повысить цены, ну как и всегда, такая вот шведская традиция, тем более из-за пландемии уже никто общественным транспортом не пользуется, ну вот пусть оставшиеся дурни расплачиваются за сложившуюся ситуацию.
Для справки: в 1990 месячный проездной стоил 255 крон, а сейчас - 950.
К 2023 рассчитывают покончить с синими картами, хотя срок их действия рассчитан на шесть лет, то есть можно и сейчас купить, но хрен там, в 2023 скажут что дескать всё, хана вашим картам.
Ублюдки.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/blatt-kort-blir-gront-nar-sl-infor-nytt-biljettsystem-i-host
P.S. Мой мартовский пост о картах и системе транспорта Стокгольма.
Синий, таким образом, отслужил шесть лет всего, с 2015 по наши дни, а до него был голубой, а до того, я слышал, вообще любого цвета можно было купить.
Суть в том, что новый зелёный проездной будет защищён от краж и потерь, а высылать его будут на дом, то есть, похоже, он будет именной.
А как же теперь анонимно ездить в метро? - А никак.
У многих возник вопрос: зачем это всё, если народ покупает билеты в смартфоне или платит прямо банковской карточкой? Что, нельзя было синий оставить тем кому они вообще нужны?
А нельзя было, вот потратили 30 миллионов крон (3 миллиона евро), и теперь на новый год нужно повысить цены, ну как и всегда, такая вот шведская традиция, тем более из-за пландемии уже никто общественным транспортом не пользуется, ну вот пусть оставшиеся дурни расплачиваются за сложившуюся ситуацию.
Для справки: в 1990 месячный проездной стоил 255 крон, а сейчас - 950.
К 2023 рассчитывают покончить с синими картами, хотя срок их действия рассчитан на шесть лет, то есть можно и сейчас купить, но хрен там, в 2023 скажут что дескать всё, хана вашим картам.
Ублюдки.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/blatt-kort-blir-gront-nar-sl-infor-nytt-biljettsystem-i-host
P.S. Мой мартовский пост о картах и системе транспорта Стокгольма.
